En el-ladcykel kan erstatte bilen på de korte ture med børn og indkøb. Men den fylder, den vejer, og den skal have et sted at stå. Her er valget i tre spørgsmål.
Tre cykler: trehjulet, tohjulet med lad og long tail.
Se de tre ladcykler
Den kendte trehjulede, den tohjulede med børnelad og long tail til familie og last.
Christiania E-Light 8gear & Promovec · El-ladcykel
Klassisk trehjulet ladcykel med otte gear og elmotor. Den står af sig selv, også med børn i kassen.
Trek Fetch+ 4 · El-ladcykel
Lang, kompakt ladcykel med plads til flere børn bag føreren. Producenten opgiver op til 80 kilo last og en støttefod, så cyklen står stabilt.
Specialized Turbo Porto · El-ladcykel, long tail
Long tail med 90 newtonmeter. Specialized kalder den den mest kraftfulde i sin klasse, men sammenlign selv på prøvetur.
En el-ladcykel er bygget til at tage imod mere end en almindelig elcykel. Børn, indkøb, en studiecykel til en teenager, en kasse øl til naboens fest: lasten ligger lavt, og motoren tager det meste af arbejdet. For mange familier betyder det, at bilen kan blive stående ved vuggestuen, til legepladsen og i supermarkedet, og det er et af de ture, hvor en ladcykel kan spare mest.
Prisen er plads og vægt. En ladcykel er lang, og den skal stå et sted, hvor den ikke er i vejen: en garage, en carport, en cykelkælder med nem adgang. Den vejer langt mere end en almindelig elcykel, så den skal ikke bæres op ad en trappe. Tænk det igennem, før du går efter den.
| Type | Sådan er den bygget | Passer til |
|---|---|---|
| Trehjulet | To hjul foran, ét bagpå, kasse imellem | Børn i kassen, korte ture, nem start og stop, fordi cyklen står af sig selv |
| Tohjulet med kasse foran | Kassen foran, to hjul, kører som en cykel | Øvede ryttere, længere ture, smalle stier |
| Long tail | Forlænget bagagebærer, børn og last bagved | Familier, der vil have en cykel, der minder om en almindelig |
Trehjulet er den nemmeste at lære. Den vælter ikke, når den står stille, og du kan læsse børn i uden at holde den. Den er til gengæld bred og drejer anderledes end en almindelig cykel, så du skal vænne dig til sving og smalle passager. Christiania R1 med Bafang-motor Annonce er en af de mest kendte trehjulede udgaver og kan fås med elmotor.
Tohjulet ladcykel med kasse foran kræver mere øvelse, fordi du skal holde balancen, også når børnene stiger ind. Long tail er mest som en almindelig cykel og passer bedst til dem, der vil have en cykel, der kan tage børn bagved og stadig kan stå i et cykelstativ.
Børnene sidder i kassen eller på bænken i ladet, ofte med seler. Kasserne findes med bænke, hynder og en kalechehætte, der gør kassen til et telt i regnvejr. Leverandøren kan fortælle, hvor mange børn kassen er godkendt til. Trek Fetch+ 4 er et eksempel: producenten skriver, at cyklen kan have op til fem børn siddende i ladet, med en maksimal lastevægt på 80 kilo.
Husk, at børn skal sidde med seler og hjelm, og at reglerne for børn på cykel står hos Færdselsstyrelsen. Spørg også i butikken, om ladet er godkendt til din barns alder og vægt, og prøv at sætte barnet i, før du køber. Vil du hellere have en enkelt stol, så se guiden om barnestol på elcykel, hvor forskellene mellem stolene er beskrevet.
På en ladcykel er motoren ikke et luksusudstyr, men en nødvendighed. Cyklen vejer meget, og med last og børn er det motoren, der får dig op ad bakkerne og i gang i krydset. Se efter en motor med højt drejningsmoment, målt i newtonmeter, og et batteri, der er stort nok til dine ture. Guiden om motor og batteri forklarer, hvorfor newtonmeter betyder mere end watt.
Specialized Turbo Porto er en long tail, hvor producenten fremhæver 90 newtonmeter. Til sammenligning har mange bymotorer lavere moment. Det betyder, at den starter hårdere med last, men det betyder ikke, at den er bedre til dig. Prøv cyklen på en tur med en vægt, der svarer til dit eget læs.
Regn rækkevidden ned, når du kører med børn: last, kulde og bakker trækker fra. Et større batteri giver ro i maven, men det vejer også mere og koster mere. Tjek altid, om batteriet kan tages af og lades indendørs.
En ladcykel er en stor og dyr ting, og den er ikke nem at stjæle, men den kan stjæles. Lås den med en kraftig kæde om en fast genstand og med den indbyggede lås, og opbevar den indendørs, hvis du kan. Cykellås til elcykel gennemgår de typer, der kan bruges til tunge cykler.
Tjek din forsikring. Nogle indboforsikringer har en grænse for, hvad de dækker for en cykel, og en ladcykel kan ligge over den. Spørg efter en udvidet dækning, og gem kvitteringen og stelnummeret. Du kan læse mere om forsikringen i guiden om lovgivning og forsikring.
Tag batteriet med ind, når cyklen står udenfor om natten, især om vinteren. Et batteri, der står i kulde, mister kapacitet, og det kan skades, hvis det lades koldt.
En ladcykel slides hårdere end en almindelig cykel. Bremserne arbejder med mere vægt, dækkene bærer mere, og kæden og tandhjulene bliver trukket hårdere af motoren. Det betyder ikke, at den går i stykker, men at du skal se efter tingene oftere: bremseklodser, dæktryk, kædeslid og hjulenes eger.
Få cyklen efterset en gang om året hos en mekaniker, der kender ladcykler. Den slags cykler har ofte særlige dele, og ikke alle værksteder har dem på hylden. Spørg, før du køber, hvor du får den serviceret, og hvor lang tid reservedele tager at skaffe.
Til dagligt holder du den kørende ved at rense og smøre kæden, tjekke dæktrykket og lade batteriet, før det er helt tomt. Vedligeholdelse af elcykel har de samme grundråd, og de gælder lige så meget for en ladcykel, bare med en lidt kortere frist.
En el-ladcykel er et valg til dem, der har brug for at flytte mere end sig selv hver dag. Er turen kort, og lasten lille, så er en almindelig elcykel med bagagebærer og en barnestol billigere og nemmere. Typer af elcykler viser, hvad de andre typer kan, og pendling eller fritid hjælper dig med at vælge efter dine ture.
Er turen til gengæld lang, børnene mange, og bilen er det, du helst vil undgå, så er en ladcykel det eneste, der gør forskellen. Prøv den, regn ud, hvad den sparer i bilture, og vælg efter det. Hunden kan også med; læs hund på elcykel.
Ja, hvis ladet er godkendt til børn, og barnet sidder med sele. Spørg forhandleren, hvor mange børn og hvilken vægt ladet er godkendt til, og læs reglerne hos Færdselsstyrelsen.
Den er nemmere at starte og stoppe med, fordi den står af sig selv. Den er bredere og drejer anderledes, så du skal øve dig i sving og smalle passager.
Det afhænger af ruten og lasten. Regn med, at rækkevidden med børn og bakker er mindre end producentens tal, og vælg et batteri, der kan klare din længste dag.
Helst i en garage, carport eller cykelkælder med nem adgang. Den er lang, tung og svær at bære op ad trapper.
På korte ture med børn og indkøb ofte ja. På lange ture eller i dårligt vejr kan det stadig være en bil, der skal bruges. Mange har begge dele.